מאת גלעד בן זקן שני, 10 ינואר 2011 10:16

שיתוף

מאז שג'וליאן דופון ביקר בישראל באפריל אשתקד, עם אופנוע הטריאל שלו, התעורר משהו בקרב ציבור הרוכבים הישראלי, הרצון הרב לספורט דו-גלגלי, מהסוג הנ"ל. אז בוא נברך את הרך הנולד במדינה היהודית, ברוך הבא, אופנוע הטריאל של HM, Future 300! אופנוע הטריאל הראשון החוקי בישראל.

אופנועי טריאל הינם כלים דו גלגליים ממונעים שמראש לא מוגדרים ככלי רכב ולכן לא יובאו לישראל באופן רשמי מכיוון שבארצנו מחויבים כלים ממנועים עם גלגלים להיות בעל רישוי כביש. עם זאת, לא מן הנמנע שחלקם מצאו דרכם למדינה היהודית בדרכים לא דרכים, אך פרט לציון עובדה זו, לא נרחיב. חברת ה.מ.ישראל הקיימת מזה שנה וחצי נכנסה לנישה מקצועית שלא הייתה קיימת בשוק הדו-גלגלי המצומצם שלנו, עם כלים שרגע לפני לא היו מורשים במחוזותינו.

כך עשו עם דגמי ההונדה CRF למיניהם המיובאים מאיטליה תחת השם HMmoto, עם ההסבות הדרושות לחוקיות. כעת, תומר לויתן הצליח להפתיע ולהכניס לישראל את אופנוע הטריאל החוקי הראשון כאשר הוא מצויד בתקינת כביש מלאה. הרצון של הקהל הישראלי לספורט המאתגר התפרש אצלו בכדאיות כלכלית. ההשקה הרישמית כללה הדגמה של אלוף עולמי וקורס ראשון המקנה לרוכבים טכניקות אותן ישפרו עם הזמן,עכשיו נשאר לראות האם יגדל ענף ספורט חדש זה מ-0, מהיום הראשון.

כיוון שמדובר באופנוע הראשון, היה חשוב לחברת HM (העושה שת"פ עם חברת הונדה ועם חברת מונטסה) להציג אופנוע שכולו פרי בטנה מרמת הבורג. האופנוע הנ"ל פותח עבור קבוצת המרוצים של HM והוא מוכן לחלוטין למשימת הטריאל. המנוע אף הוא פיתוח של HM ולא שאול ממדפם של הונדה או מונטסה. עם 290 סמ"ק ארבע פעימות, מקורר מים ומוזרק. לכבוד השקת יומו הראשון של הרך הנולד בישראל גייסו נציגי החברה את עזרתם של HM איטליה עצמה, וקבוצת המרוצים Future Trial Racing Team הקיימת מאז 2004 הגיעה בכדי להציג את יכולות האופנוע לפני שהם משחררים אותנו לדרכנו.

רוכב האופנוע, פאביו לנצי, בן ה- 35, יליד בראשה שבצפון איטליה הדגים את יכולות האופנוע במסלעה שהוכנה מראש. פאביו החל לרכב בגיל 8 על אופני טריאל ובגיל 12 המשיך הלאה לאופנוע טריאל. ברקורד של הבחור 15 אליפויות איטליה Elite כאשר בין השנים 2002 ל-2009 הוא קוטף אליפויות בתוך האולם (Indoor) ומחוצה לו  (Outdoor). יחד איתו ולצורך ההשוואה הגיע בחור צעיר, בן 21, פול פטריצי שמו, שנולד גם הוא בצפון איטליה בסרונו הקרובה למילאנו. פול "ילד" חביב בעל חוש הומור המלהט על גבי האופניים עם חיוך תמידי על פניו.

פול לעומת פאביו רוכב "רק" מגיל 15, אך גם לו ניסיון על אופנועי טריאל, למרות זאת בחר פול להתמקצע דווקא בתחום האופניים. משחק ההדגמה בסגנון חתול ועכבר בין השניים כלל, "מה שאתה עושה אני עושה" ולהיפך. אני מוכרח להודות שהדברים שראינו שם השאירו את פי פעור לכניסת זבובים טועים, לשמחתי בקור ששרר לא היו הרבה זבובים. המצלמה שלי לא הפסיקה לעבוד ובאמת מגיע שאפו על כישורי שני הרוכבים. מה שאפשר לעשות כשמתחילים לרכב בגיל הנכון.

ובכן, כפי שנאמר, מספר אופנועים, כעשרה כבר נמצאים כאן בשטח והאופנוע שהוצג לנו הוא החוקי הראשון. הצפי הוא לגדילה טבעית ואיטית יחסית. שכן מחיר האופנוע נקבע על כ-79,900 שקלים חדשים, לא זול ולא הכי נגיש לישראלים. ההנחה היא כי אם מצליחים למכור מעל ל-300 אופנועי אנדורו בסדר מחיר זה בישראל, דבר שנראה בלתי אפשרי בתחילת הדרך ב-1994 עם כניסת KTM לשוק הישראלי, אז גם כאן אפשר. הצפי הראשוני למכירה מדגם זה הוא כחמישה כלים. שאלתי את תומר לויתן, מה בנוגע לאופנוע ה-125? שכן לא באמת נדרש כוח מנוע רב לספורט זה, מנוע 125 סמ"ק יוזיל משמעותית את מחיר האופנועים במערכת המיסוי/רישוי הישראלית?, נעניתי שעם התפתחות הענף וחלוף הזמן צפוי ייבוא גם לדגם ה-125, אך כרגע אין פרטים מעבר לכך.

למרות שכתבה זו מוקדשת לאופנוע HM, נציין שבדלת הפרוצה הזו קיים גם גאס-גאס בנפח 125 עם תג מחיר שבהחלט יעזור לתחום להתחיל ולפרוח, אותו עדיין לא ראינו, אך ממקור מוסמך נמסר כי האופנוע "בדרך". זו בהחלט יכולה להיות אבן פינה אמיתית לספורט מופלא המתאים לעוסקים ברכיבה מהגיל הרך ועד לגיל בו הרוכב מצליח לשמור על כושר (וצריך כאן הרבה מאוד כושר).

יחד עם פאביו לנצי ופול, הגיעו גם קיורינו טירוני, שהוא הבעלים של קבוצת המרוצים המדוברת ומנהל מו"פ עבור האופנועים, ואשתו מוניקה טירוני, מנהלת הקבוצה. לשניהם היה מסר אחד ללקוחות הישראלים: "אנו מאוד שמחים על שיתוף הפעולה עם ה.מ. ישראל ומאוד להוטים לראות את הספורט הזה גדל ומתפתח כאן בישראל. ספורט הטריאל הוא ספורט מאוד חינוכי", כך הם הסבירו. "ספורט שגורם לך להשתמש הרבה בשיווי משקל והעיקר בו הוא לא המהירות, אלא הטכניקה והעדינות בהרבה מקרים". מוניקה ממליצה בחום לכל אמא לשלוח את הבן שלה ללמוד טריאל, לטענתה זה מוסיף המון לאופי. ספורט הטריאל מבוסס על שיווי משקל גופני ונפשי, ויכולת להתמודד עם מכשולים. שתי תכונות כדברי מוניקה, אשר חשובות מאוד גם בשאר תחומי החיים.

צילם: גלעד בן זקן

רוצה לרכב על אופנוע טריאל או אנדורו H.M. moto? מלא פרטים ונקבע לך רכיבת מבחן
	שם מלא: טלפון: דוא"ל: אני מאשר קבלת תוכן ומידע שיווקי באינטרנט / דוא"ל

< קודם		הבא >