<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" width="728" height="90">
<param name="movie" value="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<param name="scale" value="exactfit" />
<param name="wmode" value="transparent" />
</object>
<img alt="" style="visibility: hidden;" src="http://www.impcounter.com/a/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<!-- End of WeSell Affiliate code -->
מאמרים דף הבית קאר2גו מכונית לפי שעה
מאת אורן קוזלובסקי שני, 06 אפריל 2009 12:55
כרוכב אופנוע, בתקופה בה לא הייתה גם מכונית בבית, נאלצתי מידי פעם לבקש מכונית מהורים או חברים. המשפט "אני צריך מכונית רק כדי להעביר משהו" צץ לו מידי פעם כשלא הייתה ברירה ואופנוע לא יכול היה לפתור את הבעיה. לא משנה כמה אוהבים את הדו-גלגלי הצמוד, אין מנוס מלהודות שיש מידי פעם צורך ברכב ארבע גלגלי כדי להקל על החיים. קניות גדולות, ארוחת חג משפחתית או סתם יום גשום במיוחד שלא ממש עושה חשק לרכיבה רטובה, הן רק חלק מהסיטואציות בהן מתעוררת המשאלה למכונית. בדיוק לאנשים כמונו שלא רוצים או יכולים להחזיק גם מכונית לצד האופנוע הקימו את שירות קאר2גו.
השירות החדש שפעל עד לא מזמן במתכונת ניסיונית לקהל מצומצם, מציע השכרה של מכוניות מסוגים שונים, לפרקים קצרים של זמן, החל משעה. המכוניות פזורות ברחבי העיר תל אביב (ובעתיד גם בערים נוספות), בחניות קבועות ושמורות, ממתינות לנהגים שצריכים כלי רכב מסודר ומתודלק לנסיעה חד פעמית המסתיימת שוב בנקודת האיסוף. קושרים את הקטנוע, או באים ברגל, נכנסים למכונית, נוסעים וחוזרים ובזה מסתיים בעצם הרומן עם האוטו. אין מחויבויות ואין כלי רכב נוסף בבית.
יצאתי לבדוק כיצד עובד הסידור, איך בעצם אני יודע היכן ממתינה לי המכונית? מי מוודא שבאמת היא תהייה שם בזמן המיועד? היכן המפתחות? מי שומר עלי? ובכלל מה אני יכול לעשות עם השירות החדש? אז כדי לפשט את הדברים צריך להסביר שלא כל אחד יכול לגשת מיד למכונית של קאר2גו, להיכנס ולהתניע. יש צורך ברישום מוקדם ובקבלת כרטיס מזהה. רק עם הצמדת הכרטיס לשמשת החלון בזמן שהרכב משוריין לבעל הכרטיס ניתן לפתוח את הדלת. המפתחות ממתינים בתוך המכונית עם כבל גמיש שנמתח עד לסוויטש ההתנעה. עלות ההרשמה הראשונית 145 שקלים חדשים.
את הזמנת הרכב לשעה היעודה ניתן לבצע דרך אתר האינטרנט של החברה או בשיחת טלפון למוקד השירות. המחיר נקבע לפי סוג המכונית ומסלול השימוש של המנוי. החל מ- 15 ש"ח לשעה בתוספת 1.8 ש"ח לקילומטר ללא דמי מנוי חודשיים למכונית קטנה סטנדרטית ועד ל- 35 ש"ח למיני קופר או פיאט 500. בין חצות ל- 6:00 בבוקר תעריף השימוש מוזל ב 50% ולמשלמים מנוי חודשי מחירי השכירות נמוכים עוד יותר. המחיר כולל דלק, ביטוח והוצאות אחזקה.
כדי להימנע מתשלום על נזקים שלא גרמנו לרכב, עלינו לפתוח את זמן האיכות עם המכונית בסיבוב היכרות, לבדוק שאין פגיעות ולוודא שמצב הרכב תואם את דף המכונית שבתא הכפפות. על כל פגיעה חדשה יש לדווח למוקד השירות לפני התנעת הרכב. בתוך הרכב ממתינים לנהג הזמני, דיבורית BT, רדיו דיסק ודלקן של החברה למקרה ויגמר הדלק. אם יתמזל מזלו של הנהג תמתין לו על מושב הנוסע גם חבילת סוכריות שהשאיר נציג החברה בשעה שבדק את הרכב.
כיום פועלות בתל אביב כ- 30 מכוניות ווואנים המשרתים קרוב ל- 1,000 לקוחות. לדברי יונתן גדיש, מנכ"ל החברה, עד פסח 2010 יפעלו בתל אביב 100 מכוניות ב- 80 נקודות חניה קבועות. שיטת שיתוף המכוניות פועלת כבר במדינות רבות בעולם, בעיקר במרכזי ערים עמוסות בהן לא כדאי להחזיק מכונית פרטית. לצרכים מזדמנים ולפרקי זמן קצרים נחמד להשתמש באופציה השיתופית. חבל רק שלא ניתן לקחת מכונית ולהחזירה במקום אחר לאותם מקרים בהם לא חוזרים לנקודת ההתחלה. השירות טוב לאלו שמכונית כזאת נמצאת במרחק קצר מביתם או מקום עבודתם, עבור פעילויות שמתחילות ונגמרות באותה נקודה ועבור אלו שצריכים מכונית רק פעם בחודש או פחות. למשתמשים קבועים שצריכים מכונית לפחות פעם בשבוע מומלץ לעשות מנוי ולהוריד את מחירי השימוש.
90% מסוחרי ה-Forex מפסידים את כל כספם בשלושת החודשים הראשונים למסחר