מרוץ סופרמוטו - אי שם בדרום

מאת אופיר גולן ראשון, 02 אוגוסט 2009 12:12

איפה המקום?

שיחת הטלפון הראשונה רק הבהירה לנו רק עד כמה הדברים לא השתנו כלל בשנים האחרונות. אף גוף ציבורי לא מוכן להכיר בזכות הספורט המוטורי בישראל. אז כרגיל יש מפגש מחתרתי.

למקום הגענו כאשר כרגיל האמבולנס כבר במקום. האיחור האופנתי אפשר לנו להיות כמובן לאחר תדרוך הבטיחות, גביית כספים ושאר השטויות שלא ממש מעניינות אותנו בתור צופים/מסקרים/כתבים שבסופו של יום, הגיעו לראות אקשן.

על אירגון המירוצים הופקד טומי שניצח על המלאכה ביד רמה. למרות שלא ניתן לומר שהארגון היה מן המעלה הראשונה והעמידה בזמנים הייתה נר לרגלי המארגנים, אי אפשר שלא להעריך ולתת לו את מלוא הקרדיט לו הוא ראוי.

הרוכבים חולקו לשתי קטגוריות: עד 400 סמ"ק ומעל 400 סמ"ק והוזנקו לשני מקצים בכל קטגוריה לסירוגין. סדר הזינוק למרוצים נקבע בהגרלה, אין כמו משיכת פתקים מכובע במרוץ בו אין אפשרות למדוד זמני הקפה, כאשר למרוץ השני הזינוק היה בסדר הפוך לראשון. סוג של דרך ליצור שוויון בין המתחרים. אחרי שני מקצי חימום בני 10 דקות כל אחד, יצאו המרוצים אל הדרך.

עד 400 סמ"ק - מרוץ מס' 1

סדר ההזנקה:

גלעד ניר (DRZ400), יוסי כהן (DRZ400), אריאל דדיה (YZ250F), עומרי בנדטי (KTM125), שי וילק (DRZ400), מוראל גיספן (DRZ400), רון אלקין (DRZ400) ואייל ישמעאל (KTM250exc).

טומי הוריד את דגל השחמט, והמרוץ הראשון לעונה יצא לדרך. עומרי בנדטי זינק היטב וניתן היה לראות כבר מהפתיחה כיצד ה- 125 מתאים למסלול קצר וטכני זה. יישורות קצרות ופניות הדוקות מספקות לדו"פ העצבני במשקל זבוב בדיוק את מרחב התמרון לו הוא זקוק לפתח את מהירותו המרבית בהתפרצויות קצרות לפני שאופנועי ארבע הפעימות הגדולים יותר, סוזוקי DRZ400SM וחבריו יבלעו אותו. הפער אותו יצר בנדטי כבר מההקפה הראשונה לא הותיר לשאר המתחרים כל סיכוי ועד סיום המרוץ הוביל על כמעט כל שאר המתחרים בהקפה שלמה ויותר. גם אייל ישמעאל שסיים שני הוביל בפער גדול על שאר הרוכבים ואת המקום השלישי על הפודיום לקח אריאל דדיה שרכב עם צמיגי שטח.

עד 400 סמ"ק - מרוץ מס' 2

הפעם אייל זינק טוב יותר והצליח להשאיר את בנדטי מאחוריו למשך שתיים שלוש הקפות, אולם מהלך עקיפה נועז של עומרי פתח לו את הדלת וכל השאר, כמו שאומרים, היסטוריה. עומרי שעט אל הניצחון הכפול במפגש כאשר אף רוכב לא יכול היה לאיים על הבכורה.

תוצאות סופיות:

ראשון - עומרי בנדטי שלנו על KTM125

שני - אייל ישמעאל בחסות הפיגוזיה על KTM250exc

שלישי - אריאל דדיה עם צמיגי שטח על YZ250F

מעל 400 סמ"ק - מרוץ מס' 1

סדר ההזנקה:

אור רפפורט (KTM450), אלי שולגה (הסקוורנה 450SMR), לורן שייפר (KTM690), לי ברדה (הסקוורנה 450SMR),עדו כרמון (הונדה CRF450), יוחאי חכם (הונדה CRF450) וצחי גזל (KTM525)

הסיפר כאן כבר היה שונה. עדו כרמון לקח את ההובלה מהפתיחה של ההונדה CRF שלו, אולם לי ברדה על ההסקוורנה ויוחאי על CRF נוסף עמדו בקצב של המוביל. לאחר מספר הקפות, הקרב על המקום השני נתן את אותותיו וכרמון הצליח לפתוח פער משמעותי על שאר הרוכבים. הקרב על המקום השני היה גולת הכותרת של המרוץ, עד הדרמה הגדולה, שתי הקפות לסיום. כרמון, שהוביל בפער גדול על ברדה, במקום השני, סבל מתקלה טכנית בבלם הקדמי של אופנועו ונאלץ להאט את הקצב. ברדה לא האמין כאשר חלף על פני כרמון המאוכזב כל הדרך אל הניצחון.

מעל 400 סמ"ק - מרוץ מס' 2

גם הפעם זינק כרמון היטב והוביל את שדרת הרוכבים, כאשר ברדה במקום השני ויוחאי בשלישי. הפעם הדרמה הגיעה מוקדם יותר - יוחאי החליק ביציאה מפניה שמאלית הדוקה ולא הצליח להתאושש - רגלית הילוכים שבורה הוציאה אותו מהמשחק. המרוץ המשיך ללא אירועים מיוחדים וסדר הרוכבים בראש נשמר עד הסיום.

תוצאות סופיות

ראשון - לי ברדה בחסות קמור על הסקוורנה 450SMR

שני - עדו כרמון בחסות פרו סייקל על הונדה CRF450

שלישי - אור רפפורט על KTM450

סצנת הסופרמוטו קיימת ותוססת גם היום, בלי תקנות רישמיות ובלי חוק הספורט המוטורי המדשדש לו בעצלתיים. התקווה שעם עוד קצת לחץ על הראשויות, נראה מרוצים מסודרים, עם חסויות ומפרסמים רק עולה בעקבות המרוץ האחרון.

צילם: שימי בר

קיפודים צפים במים