<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" width="728" height="90">
<param name="movie" value="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<param name="scale" value="exactfit" />
<param name="wmode" value="transparent" />
</object>
<img alt="" style="visibility: hidden;" src="http://www.impcounter.com/a/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<!-- End of WeSell Affiliate code -->
חדשות חדשות מהארץ מבצע ענתבי הזה אינו מביא כבוד לישראל
מאת אורן קוזלובסקי רביעי, 28 אוקטובר 2009 12:50
 |
 |
 |
נוכחות מרשימה נרשמה היום בבוקר בישיבת ועדת הכלכלה בראשות חבר הכנסת אופיר אקוניס, לדיון שנקבע בנושא העלאת תעריפי הביטוח לדו-גלגליים. הדיון הסוער כלל הסכמה גורפת חוצת מפלגות וקואליציות של כל חברי הכנסת הנוכחים, נגד החלטת האוצר לייקר את תעריפי הביטוח לדו-גלגליים בשיעור ניכר. בסיכום הדיון דרש חבר הכנסת ויו"ר הוועדה לאחר שמיעת כל חברי הכנסת שהנגדו נחרצות לטענות האוצר, לדחות את ההעלאה לפחות בשנה ולהקים וועדה מיוחדת עם כל הגורמים המעורבים הרלוונטיים כדי לגבש מסקנות ופתרונות (ציטוטי חברי הכנסת מהוועדה, בהמשך).
לקראת הדיון ובשעות הבוקר, עלו רוכבי הדו-גלגלי למשכן הכנסת בירושלים, ואל הרוכבים הצטרפו ח"כים התומכים במאבק, כמו סגן יו"ר הכנסת כרמל שאמה, יו"ר הועדה לביקורת המדינה ח"כ יואל חסון, ח"כ והשר לעבר זאב בוים , ח"כ נחמן שי וח"כ רוברט טיבייב. יושב ראש הוועדה אופיר אקוניס יצא וקיבל את פניהם עם הגעתם לכנסת.
במהלך הדיון בוועדה אמר ח"כ ושר התחבורה לשעבר שאול מופז (קדימה) כי כאשר הסוגייה הובאה בפניו בעבר, התנגד לצמצם את השימוש בדו גלגלי בישראל. "אני חושב שייש לעודד את השמוש בדו-גלגלי בישראל מנימוקים חברתייים, ותחבורתיים. במהלך הזה האוצר פוגע בשכבות שידם אינה משגת ברכב. סטונדטים וצעירים שיפגעו יותר מכולם." "הממשלה חייבת להצהיר על מדיניות ברורה האומרת 'אנחנו רוצים לעודד את השימוש בדו-גלגלי בישראל'. שערו בנפשכם שבגוש דן יחליפו את כל הדו-גלגלי בכלי רכב אחרים. במצב כזה, התנועה לתל אביב לא תיעצר ותפגע בקידום בעיות התחבורה".
חבר הכנסת יואל חסון: "אלו גזרות שהציבור לא יכול לעמוד בהן. אתה מפיל על אוכלוסיה גדולה וחלשה ברובה גזרה שהיא לא יכולה לעמוד בה. ההשלכות של המהלך הן מעבר לאותה אוכלוסיה. המציאות התחבורתית תשתנה פה. יש פה אמירה שחוצה קואליציה ואופזיציה". (פניה לענתבי) "תעצור את המהלך, תעשה חשיבה מחושבת. למה כל כך דחוף? תוכיח לנו עם נתונים. זה נראה כמו מכת גרזן שאתה מפיל עלינו כחבר כנסת, ועל כל הציבור הישראלי. אנחנו נקדם הצעות שכנגד"
ח"כ ברקוביץ :" מבצע ענתבי הזה לא מביא כבוד למדינת ישראל. יש לי את התחושה שאתה בטוח שאתה הולך לעשות את זה ואנחנו לא ניתן לך. אני קוראת לכולם לדאוג לתשתיות על הכביש כי זו הבעייה ולא תעריפי הביטוח בהם אתה מתעסק".
ח"כ שאמה אמר לאחר המסע כי "ההחלטה חסרת הרגישות של פקידי האוצר מוכיחה שישראל היא יותר פקידוקרטיה מאשר דמוקרטיה. אם פקיד בכיר ומכובד ככל שיהיה מצפצף על דעתם של כל הח"כים שהביעו דעה. עלינו להחזיר סדרי שלטון למקומם ולסדרם". לבסס את כל ההחלטה על מסוכנות אופנועים לא מחזיקה מים. מה יותר מסוכן אופנוע או משאית? מישהו סימן מטרה ומה שמדאיג שזו רק תחנת ביניים ויש מטרות נוספות שסומנו"
ח"כ בוים, שהוא בעל אופנוע בעצמו אמר כי "לא ייתכן שהממשלה פותחת בקרב נגד אוכלוסיה של אזרחים שומרי חוק ומשלמי מס. הגזירה צריכה להתבטל לאלתר. יש לחלק את הנטל כך שלא יפול רק על רוכבי אופנועים. המדינה צריכה לדאוג לאזרחיה ולא לכיסן התפוח ממילא של חברות הביטוח. אנו ננסה לקדם את העניין בוועדת הכלכלה, ואם נכשל נשתמש בכלים הפרלמנטריים העומדים לרשותנו".
ח"כ אפללו:" ראיתי את השאלה שהצגתם בסקר שהוצאתם - האם אתה מוכן לסבסד על חשבונך את הדו גלגלי- זו שאלה מכוונת לתשובה מכוונת הרי ברור שכולם היו עוהים שכן... השאלה האמיתית הייתה צריכה להיות - מה התועלת מכך- פחות פקקים, יותר חנייה.."
חבר הכנסת והשר לשעבר עמיר פרץ הוסיף על דברי הח"כים - "ללא המאבק הציבורי הנאות שמנהלים כרגע הרוכבים, האוצר היה ממשיך להתעלם מציבור שומר חוק ולגיטימי".
צילם: גלעד קאוולרצ'יק
| < קודם | הבא > |
|---|
מנוע ה-V הראשון באופנוע סדרתי הותקן באופנוע גרמני ולא בהארלי דוידסון