מאת אורן קוזלובסקי שלישי, 03 ינואר 2012 09:33
מוניטין חסר תחרות ותמחור שלא משאיר הרבה סימני שאלה- אז איך הקטנוע הזה על הכביש?
מאת אורן קוזלובסקי רביעי, 30 נובמבר 2011 13:20
עם כל הכבוד למנוע ולמחשוב, שומרת הראש שיושבת בתוך האופנוע ודואגת לרוכב, היא גולת הכותרת. בדור הבא היא גם תכין קפה ותעשה מסאז' בסוף הרכיבה.
מאת שי וילק ראשון, 21 אוגוסט 2011 14:28
שי וילק יצא עם מטען רגשי של רכיבה על משפחת הדיוק לדורותיו כדי לראות מה השתנה בקתום החדש
מאת אורן קוזלובסקי שני, 20 יוני 2011 13:31
המון כפתורים ושלל אפשרויות לגיוון הרכיבה הופכים את השטן האיטלקי לאביזר גברי עוד לפני ששמים לב שמדובר באופנוע- אופנוע מצוין אפילו.
מאת אורן קוזלובסקי שישי, 01 אפריל 2011 08:08
נראה כמו פעם, מרגיש שונה אבל ללא תקופה מוגדרת ומציף ברגשות מעורבים של אהבה ושנאה. בקיצור, על תסמכו עלי, כי אני לא החלטתי. גשו לסוכנות ונסו בעצמכם
מאת אורן קוזלובסקי שלישי, 15 מרץ 2011 11:26
זכרונות העבר שלי מקטנועי פז'ו מורכבים מהערצה לשרידות והערכה על הפשטות. השם טוויט זרק אותי לכיוונים מוזרים אבל בסופו של דבר הצלחתי להתרשם ואפילו נהנתי מאוד מהמפגש המחודש.
מאת אורן קוזלובסקי רביעי, 09 מרץ 2011 13:49
עיצוב צעיר, היגוי זריז ובאופן כללי קטנוע בסיסי נחמד מאוד, אבל לא מצדיק את השם טייפון
מאת אורן קוזלובסקי ראשון, 02 ינואר 2011 19:41
גם עם תחפושת מפלסטיק, נשאר הבנדיט 1250 חזק ובשרני. האם בגרסת ה- ABS הוא עדיין שודד הדרכים המופרע כפי ששמו מחייב אותו להיות?
מאת כפיר לוין - פרו ריידינג רביעי, 24 נובמבר 2010 12:05
כפיר לוין יצא ליומיים בדרום על הימאהה סופר טנרה 1200. הציפיות לרכיבה בשטח העלו בראשו בדיחה שליוותה אותו לכל אורך המסע.
מאת אורן קוזלובסקי ראשון, 14 נובמבר 2010 12:33
עירוני, ידידותי ובמחיר תחרותי. האופנוע שהונדה מציגה לרוכבי הקטנועים כדי שיעשו את הצעד לכיוון הגשמת הפנטזיה המוטורית הפרועה, בקלות.
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL