ירית הפתיחה במאבק הרוכבים החדש לביטוח חובה הוגן לכלי רכב דו גלגליים

מאת אורן קוזלובסקי רביעי, 09 ספטמבר 2009 13:28

שיתוף

ירית הפתיחה במאבק הרוכבים החדש לביטוח חובה הוגן לכלי רכב דו גלגליים. הבוקר (ד) יצאו כמאה רוכבים על קטנועיהם ואופנועיהם מצומת ירקון לכיוון תל אביב. מטרת הרכיבה המשותפת הייתה להראות לציבור הנהגים מה יקרה אם כול משתמשי כלי הרכב הדו גלגליים יעברו למכוניות. לצורך ההדגמה רכבה הקבוצה בטור מאורגן כאשר כל קטנוע תופס מקום כמו מכונית.

בלי עקיפות, השתחלויות או רכיבה על השוליים, יצרו רוכבים עומס שהכביד והגדיל את הפקק. הנהגים צפרו ממכוניותיהם והביע את אי שביעות רצונם. הרכיבה האיטית והחוקית הבוקר, רק ממחישה עד כמה לא ערוכה תשתית הכבישים של מדינת ישראל לעוד אלפי כלי רכב גדולים בכל בוקר.

המאבק החברתי לביטוח חובה הוגן נוגע הפעם לכולם. לנהג במכונית שנלחם על כל מקום חניה ולא יכול להרשות לעצמו להתחרות על נקודות האור הכחולות לבנות עם עוד נהגים שהיום מסתפקים בקטנוע, לעובד שכל שעה בפקק עולה לו כסף רב, למשק הנפט המקומי שלא מתוכנן לעוד עשרות מיליוני ליטרים של דלק שיתבזבזו בפקקים ארוכים יותר ולשוק ההון שלא יוכל לעמוד בעוד שעות עבודה מבוזבזות של מאות אלפי עובדים על הכבישים הפקוקים.

ביטוח החובה הוא חובה שאינה ניתנת לבחירה בישראל וככזה עליו להיות הגיוני ושווה לכל דורש. לא יתכן שדווקא אוכלוסיות חלשות מבחינה כלכלית המסתמכות על התעבורה הדו גלגלית, ישלמו מחירים שלעיתים עולים על שווי הקטנועים שלהם.

העלאת תעריפי ביטוח החובה לרוכבי דו גלגלי, משולה להעלאת מחירי ביטוח הבריאות לנכים או חולים מכיוון שאלו מעמיסים יותר על מערכת הבריאות. לכן הוחלט הפעם במטה המאבק, בשיתוף עם איגוד יבואני הרכב הדו גלגלי, להוריד את הכפפות ולהילחם על חייו של התחום הדו גלגלי כולו בישראל.

מחאה גדולה ומסודרת לצד פעילות הסברתית, בשיתוף ציבור הרוכבים, תפורסם במהלך הימים הקרובים. בינתיים מוזמנים הרוכבים, לחתום על עצומה שתשלח לשר האוצר ולראש הממשלה.

קישור לעצומה

צילם: רונן טופלברג

ילד ממוצע בגיל ארבע, שואל כ- 400 שאלות ביום