<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" width="728" height="90">
<param name="movie" value="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<param name="scale" value="exactfit" />
<param name="wmode" value="transparent" />
</object>
<img alt="" style="visibility: hidden;" src="http://www.impcounter.com/a/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<!-- End of WeSell Affiliate code -->
חדשות חדשות מהעולם העתיד החשמלי לפי הונדה 3R-C ייחשף בז'נבה
מאת אורן קוזלובסקי שישי, 26 פברואר 2010 10:49
כבר מספר שנים משחקת חברת הונדה ברעיונות למראה כל הרכב העירוני העתידי. הפעם בתערוכת ז'נבה, תציג החברה קונספט חדש לכלי רכב לרוכב יחיד עם שלושה גלגלים ומנוע חשמלי.
עוד לפני ההצגה הרשמית, הודיעה החברה כי מדובר ברעיון לצורכי תצוגה וכי אין כל כוונה לייצר את המכונה המשעשעת למראה. התלת נוע אמור להיות יעיל לתנועה עירונית וככזה לשמור על הסביבה ולנוע בשקט וללא פליטת מזהמים.
מהתמונות ניתן לראות כי ההתייחסות למפעיל ה- 3R-C היא כמו אל רוכב אופנוע, למרות שלא צוין בשום מקום כי ניתן להטות או לרכב כמו בכלי רכב דו גלגלי. לצד השימושיות העירונית מציינים בהונדה את הבטיחות הגבוהה של הקונספט החדש.
נוחות המשתמש גם היא עמדה מול עיניהם של המתכננים, מגן הרוח מתקפל בשעת חניה וסוגר על המרכב כדי למנוע חדירת גשם או סקרנים. תאי איחסון נגישים למשתמש וגם התפעול בעיר אמור להיות פשוט ונוח.
רוחבו של כלי הרכב מוצג ע"י הונדה כיתרון בטיחותי, למרות שכל רוכב דו גלגלי ירים גבה וישאל את עצמו, כיצד משתחלים בין מכוניות עם ממדים אלו? ומה בעצם עם יתרונות האופנוע הקלאסיים אליהם הורגלנו?
| < קודם | הבא > |
|---|
לאור השמש לוקח 8 דקות להגיע לכדור הארץ