שבת, 19. מאי 2012
פרסומת: סובארו קרוסרואד- חוצפה אורבנית, נתוני צריכת הדלק הנמוכים בישראל 
            <!-- WeSell Affiliate code start here -->
            <object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" width="728" height="90">
                <param name="movie" value="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
                <param name="scale" value="exactfit" />
                <param name="wmode" value="transparent" />
            </object>
            <img alt="" style="visibility: hidden;" src="http://www.impcounter.com/a/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
    
        <!-- End of WeSell Affiliate code -->
 
 
דף הבית חדשות חדשות מהארץ הישראלים יוצאים לראלי דרך המשי

מאת אורן קוזלובסקי ראשון, 30 אוגוסט 2009 13:14

 

silk-way-rally1-web
silk-way-rally2-web

שיתוף

ראלי דרך המשי הנחנך לראשונה בחודש הבא, יזכה לארח שני צוותים ישראלים. הצוות הראשון - רז הימן והלל סגל, במיצובישי פאג'רו T1 (צוות 146 בראלי) והצוות השני - ניצן שקל ודובי נוימן, במיצובישי פאג'רו T2 (צוות 143 בראלי). שני הצוותים מנוסים ובעלי עבר עשיר במרוצי ראלי בינלאומיים ומשתתפים גם בליגת המרוצים הישראלית.

ארבעת המתחרים יקבלו תמיכה מצוות הסיוע המנוסה בראשות איציק קרסקס וצביקה נפתלי, בוגרי ראלי הפרעונים של שנת 2006 ו-2007 ושגיא הימן, בוגר 'באחה קליפורניה' של שנת 2008. צוות הסיוע ילווה את המתחרים במשאית הנושאת כ - 2 טון ציוד.

ראלי זה הינו אחד מתוך סדרת ה- DAKAR SERIES המופקת ע"י הארגון A.S.O. העומד מאחורי מרוצי ראלי דקאר. ראלי דרך המשי יוזנק ב- 5 לספטמבר בעיר קאזאן, בירת רפובליקת טטרסטן, אשר ברוסיה, הוא יעבור דרך קזחסטן ויסתיים ב-13 לספטמבר, באשגבאט בירת טורקמניסטן, אשר על גבול אירן. הראלי תוכנן ואורגן עקב האילוץ לבטל את ראלי פריז דקאר המפורסם.

הראלי מאורגן ע"י החברה המארגנת את ראלי פריס-דקאר והוא השני בגודלו לאחר ה'פריס-דקאר'. הראלי יימשך על פני למעלה מ- 4,500 ק"מ, מתוכם כ- 3,200 ק"מ במקטעים מדודים, אשר יתפרשו על פני שלוש ארצות: רוסיה, קזחסטן וטורקמניסטן. ראלי דרך המשי עובר בנתיב אשר טרם עבר בו ראלי מכל סוג שהוא.

הראלי הארוך חוצה חלקים נרחבים מיבשת אסיה המרכזית, מצפון לדרום. המסלול כולל קטעי דיונות, שטחים מסולעים, סוואנות ושטחים קשים אחרים. נתיב הראלי הזה מעמיד את המתחרים בו בפני אתגר קשה ביותר.

ראלי דרך המשי (SILK WAY RALLY ) כשמו כן הוא, הוא עובר בנתיבה של דרך המשי ההיסטורית. יש לציין שזו הפעם הראשונה בה משתתפים ספורטאים ישראלים (בכלל, לא רק בספורט מוטורי) באירוע ספורט בינלאומי בטורקמניסטן.

במהלך המרוץ יהיה ניתן לעקוב אחר המתחרים באתר האינטרנט של האירוע. לצורך המעקב יש להקליד את מספר הצוות המתחרה (146 לצוות של רז הימן והלל סגל או 143 לצוות של ניצן שקל ודובי נוימן)

היציאה למרוץ המפרך והיקר התאפשרה תודות לחברות המממנות - פוינטר, טלפארמה, מולטיפלאסט, ליוגב, נפתלי ניסן ובניו ותנועה מערכות מחשוב וניווט.

 

אתר ראלי דרך המשי
BMW היו הראשונים להשתמש בבולמי זעזועים טלסקופיים באופנועים בדגם R12  ורשמו על כך פטנט בשנת 1935