<object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" width="728" height="90">
<param name="movie" value="http://www.wesell.co.il/banners/meler_banners/swf/728x90_winner1.swf?url=http://www.wesell.co.il/click/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<param name="scale" value="exactfit" />
<param name="wmode" value="transparent" />
</object>
<img alt="" style="visibility: hidden;" src="http://www.impcounter.com/a/puE0wQapuEeDMf4/0J2q9qKK6gslZLs/TspuE0wQapuEeDMf4tS" />
<!-- End of WeSell Affiliate code -->
מאת אורן קוזלובסקי שני, 13 דצמבר 2010 22:20
 |
אי שם בשנות ה- 90 החלו רבים מחברי את דרכם על מושבו של הטייפון מבית פיאג'ו. הקטנוע בעל גלגלי הבלון והמראה שהפך עם הזמן לכל כך מוכר בנוף הישראלי, היה למוביל טבלת המכירות עשור שלם והיה מקור הרווח העיקרי של היבואן.
בימים אלו החלה חברת עופר אבניר, יבואנית קטנועי פיאג'ו לישראל, את שיווקו המחודש של הטייפון. הפעם מגיע הקטנוע עם מנוע 4 פעימות בנפח 125 סמ"ק לחיזוק הציפרניים הנוסטלגיות שהוא שולף מול המתחרים. מחירו של התושב החוזר כ- 14,000 שקלים חדשים, לא יקר אבל גם לא הזול ביותר בקטגוריה.
הטייפון החדש הושק רק לפני חודשיים בתערוכת הרכב הדו גלגלי בקלן ונוחת בישראל כדי לחזק את קו מוצרי היצרן האיטלקי בארץ. לקטנוע שלדה חדשה, חזית ופנסים חדשים וגרפיקה מעודכנת. מנוע ה- 125 סמ"ק העומד בתקני יורו 3 והקטנוע מתגלגל על בחישוקי 12 אינטש וצמיגי בלון. מערכת הבלימה מאכזבת על הנייר כשמלפנים בלם דיסק ומאחור תוף.
מבחינת המראה מזכיר הטייפון החדש את הדגם המוכר למרות מתיחת הפנים המעדכנת את עיצובו. חזית הטייפון עוצבה מחדש כדי שתהפוך למרשימה יותר באמצעות הגבהתם של חרכי "הזימים" שהפכו לסימן המסחרי של הטייפון. גם הצד האחורי של הטייפון עבר שינוי עם מראה מחודד, ספורטיבי ונמרץ יותר הנותן לקטנוע מראה זורם יותר.
| רוצה לרכב על הפיאג'ו טייפון 125 בין הראשונים? מלא פרטים ונקבע לך רכיבת מבחן | |
 |
|
לפחות שליש מהאמריקאים הבוגרים התנסו במריחואנה במהלך חייהם