מאת אורן קוזלובסקי שלישי, 25 מאי 2010 11:28
קטנוע ההונדה PCX125 הינו הראשון המגיע לארץ עם מערכת stop&go, מערכת המדוממת את פעולת המנוע בעצירה ומפעילה אותו מחדש באופן מידי עם משיכת המצערת. ייחודן של מערכות אלו, ביכולתן להקטין משמעותית את פליטת המזהמים באותן מקרים בהם לא נחוץ כוח מהמנוע.
צריכת הדלק הנמוכה, כ- 46 ק"מ לליטר (לפי פרסומי היצרן), מתווספת ליתרונות המוכרים של כלי הרכב הדו גלגליים. צריכת הדלק הנמוכה וקיבולת של 6.8 ליטרים של דלק, אמורים לספק לרוכב מעל 250 ק"מ בין תדלוק אחד למשנהו- מכובד עבור קטנוע 125 סמ"ק.
עיצוב הקטנוע, כבר נתון לטעמו של כל רוכב, כידון חשוף ומראה מעט נשי, שישווק בישראל בצבעי לבן פנינה, שחור מטאלי וכסף מטאלי, יקסמו כנראה לרוכבות. החישוב הכלכלי יכול להטות את הכף גם לכיוונם של אלו שלא יחבבו את המראה החיצוני. משקל הקטנוע עומד על 124 ק"ג, לא רע עבור קטנוע עם מנוע מקורר מים וגודל שיכול להתאים גם לשני רוכבים עם ציוד קל. מחיר הקטנוע בישראל, כ- 19,9000 שקלים חדשים.
הקטנוע החדש יושק לקהל ביום חמישי הקרוב, בסניף שוקן שברחוב שוקן 11 בתל אביב. ההשקה במסגרת אירועי הלילה של הונדה המתחילים בשעה 18:00 וכוללים כיבוד ומוזיקה לאורחים.