מאת אורן קוזלובסקי שישי, 14 נובמבר 2008 17:33
ממצא זה עלה מתוך 3,137 בדיקות זיהום אויר מרכבים, שהתבצעו בששת החודשים האחרונים על ידי ניידת לניטור האוויר שמפעילה העמותה באזור המרכז. הפרויקט למדידת זיהום אוויר מרכבים פועל זו השנה השישית ברציפות, בשיתוף פעולה עם העיריות, משרד התחבורה, המשרד להגנת הסביבה ומשטרת ישראל. מטרתו היא לבדוק את רמת הפחמן החד חמצני (CO) והעשן הנפלטים מרכבי בנזין ודיזל.
בוחני הרכב של העמותה, בשיתוף עם שוטרת - מפקדת בדרגת רס"ר , מוסמכים על ידי משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה לערוך בדיקות זיהום אוויר לרכבים. רכב שנמצא מזהם, נקנס בקנסות הנעים בין 250 ל- 2,000 ש"ח (גובה הקנס משתנה אם מדובר ברכב בנזין/דיזל, עבירה ראשונה או חוזרת, רכב פרטי או תאגיד). מלבד הקנס, כל רכב שנמצא מזהם, מורד אוטומטית מהכביש עד שיתוקן ויעבור טסט מחדש. כספי הקנסות מועברים לקרן הניקיון של המשרד להגנת הסביבה.
939 (שהם 30%) מבין הרכבים שנבדקו במדידות ניידת הניטור, היו רכבי בנזין, הכוללים רכבים פרטיים, רכבי משא (טנדר, ואן) מוניות ומיניבוסים.
2,198 (שהם כ-70%) מכלל הרכבים שנמדדו היו רכבי דיזל, הכוללים רכבים פרטיים, טנדרים, ואנים, אוטובוסים, משאיות ומוניות.
לעומת התקופה המקבילה אשתקד, חלה עלייה במספר הרכבים המזהמים (202 רכבים מזהמים במחצית הראשונה של 2007 לעומת 278 רכבים מזהמים במחצית הראשונה של 2008).
למרות עלייה זו, השיעור הכולל של הרכבים המזהמים לא עלה משמעותית והוא נע סביב ה-8.5% מכלל הרכבים (8.86% השנה לעומת 8.35% אשתקד).
הקבוצה המזהמת ביותר מבין רכבי הדיזל המזהמים, היא המוניות, עם שיעור מדידות זיהום של כ-14%. זאת, לעומת המשאיות, שנמצאו כבטוחות ביותר לסביבה עם שיעור זיהום נמוך במיוחד של כ-1% מכלל המשאיות.
במהלך חודשי המדידה, נבדקו רכבים ממספר רב של דגמים וחברות. שתי החברות שנמצאו "הירוקות" ביותר, היו חברות המשאיות מאן ודאף עם 0 משאיות מזהמות. שתי החברות הבטוחות ביותר אחריהן הן חברות המשאיות איווקו וכן חברת פיאט עם אחוז רכבים "נקיים" גבוה במיוחד שנע סביב 97%-98%.
במהלך ששת החודשים הראשונים לשנת 2008 פעלה הניידת בערים תל אביב, רעננה, כפר סבא, חולון, פתח תקוה, בני ברק ורמת גן.
"פרויקט ניידות הניטור הוא פרויקט הכרחי שאמור להביא להפחתה של כמות התמותה והמחלות בערים כתוצאה מזיהום אוויר, העומדת כיום על כ-1,100 מיתות בשנה ועוד עשרות אלפי חולים. מדובר לרוב באוכלוסיה ענייה שגרה סמוך לנתיבי תנועה מזוהמים ומרעישים, הנוסעים בתחבורה ציבורית, ונושמים לכן את אגזוזי האוטובוסים.
ניידת אחת הפועלת בגוש דן מהווה 10% מצורכי המדינה. מלר"ז הציעה למשרד להגנת הסביבה תמיכה להפעלת ניידות נוספות לצמצום זיהום האויר. במלר"ז מצפים לתשובתו החיובית של המשרד להגנת הסביבה והאוצר.
מלר"ז פנתה למנכ"ל המשרד להגנת הסביבה והציעה לגייס 20,000,000 ש"ח בחמש השנים הקרובות על מנת להפעיל חמש ניידות בשתי משמרות במטרה למגר את זיהום האוויר מכלי הרכב המזהמים במדינה. עפ"י הצעתה תוכפל משמרת הניידת הראשונה הפועלת בגוש דן לשתי משמרות ויופעלו ניידות נוספות ברחבי הארץ, כל אחת מהן בשתי משמרות.
למשרד להגנת הסביבה הוצע לגייס 50% מהסכום בלבד בשיטת ה-MATCHING, ולהפעיל את המערך תוך ששה חודשים. לעומת הנזק הבריאותי המשמעותי, עלות הבדיקות שולית ואנו מצפים לתשובתו החיובית של המשרד להגנת הסביבה"
| < קודם |
|---|