אפריליה דורסודורו 750, למקצוענים בלבד

מאת כפיר לוין- פרוריידינג שני, 03 אוגוסט 2009 11:06

אפררריליייה! איזה יופי השם האיטלקי הזה מתגלגל על הלשון - תענוג. וכמה זמן לא ציקצקנו את השם הזה בלשוננו, אממ, תנו להיזכר... כן, מ- 98' - אחרי 4 שנים הפסיקה 'מטרו-מוטור' לשווק את מותג אפריליה תחת כנפיה. וכמו כל מותג שחוזר אחרי אי אלו שנים, ובמיוחד בהיותו איטלקי בוודאי שואל עצמו כל ישראלי (ובצדק, זכותינו): "ואיך האמינות הפעם?!" אז את התשובה לשאלה הזאת הרי אנחנו לא יודעים, הכלים חדשים וכמובן יפייפיים, אבל יש בסיס סביר להניח כי קונצרן פיאג'ו האדיר בגודלו (ובחוסנו הכלכלי) אשר רכש את המותג אפריליה לפני אי-אלו שנים (מה שאומר שהפעם תשווק אפריליה דרך 'עופר-אבניר') אכן הצעיד את אפריליה קדימה בתחום השירות והאמינות כמו גם באספקת חלפים שיתאמו את העיצוב המדהים והנועזות ההנדסית אשר אפיינו את המותג מאז ומתמיד.

דורסודורו, משמעות השם באיטלקית - גב קשה. ובאמת, מעל חצי שעה קשה על גבו. אז נוח הוא לא, לא ממש בכל אופן. נאמן לתפיסה כי הפאן כאן למרחקים קצרים, מציע מיכל הדלק 8.5 ליטרים בלבד שטובים ל- 150 ק"מ מגוחכים בטרם תידלק הנורית - וזה דווקא מוזר כי ידידתי נורית נדלקה איך שראתה את האופנוע. העיצוב עוצמתי, מוחצן ומוקפד. כרגיל, צבעי אופנוע ההדגמה - חיוורים, ויש דוגמאות מרטיטות בהרבה.

צמד האגזוזים תחת הזנב (למעשה אחד כפול יציאות, אבל בינינו), מעוצב פנטסטי, ומייחצן את מנוע הוי-טווין 750 סמ"ק באופן טוב מספיק בשביל לחסוך הוצאות מיותרות על אגזוז פתוח. בנוסף וזה כבר בונוס, מחמם את המורכבת באופן המאפשר שימוש באופציה בחורף בלבד. גם מיקום הרגליות של הקורבן - סליחה, מורכב - מדהים בגילאי 12 ומטה. אז ירדנו מפנטזיית ההרכבה ועברנו להשכבה. כאן, יחד עם קו האופק החמקמק, מתהפכות היוצרות.

מכונת פיתולים שכזאת מזמן כבר לא פגשתם, ובוודאי לא תופתעו אם נטען שהוא לא דומה בשום דבר להונדה 600 של השכן המקריח שלך (חוץ אולי, מגלגלים שנראים דומה, אבל אם היית שם לב לזה אז גם היית מבחין שלשכן שלך יש בכלל ימאהה..), ולעיניינינו, הדורסודורו חמוש בשילדה ייחודית המשלבת בין קורות אלומיניום ביציקה מרהיבה יחד עם מסבך צינורות פלדה (סיבכנו אותך? תתנחם שלשכן שלך יש בכלל סוזוקי, אבל 600 בטוח) ובולמים קסומים (הפוך מקדימה ולטה-גרנדה מאחור) שאפשר למצוא במעט מאוד אופנועים היום. השילוב הזה הוא מקסים בעיקר עקב יכולת נדירה לשלב בין רכות וספיגה של המיתלים יחד עם גמישות השילדה במהירויות נמוכות - במקביל לקשיחות כללית ושמירה על אחיזה ויציבות מופתיים במהירויות גבוהות (אבל לא באמת גבוהות, אין מיגון רוח). זה מאפשר לך, אם אתה יודע מה עושים עם אופנוע כמו האפריליה הזה כמובן, להרגיש ביטחון על גבו (הקשה) מהרגע הראשון בתקווה שהוא לא יהיה הרגע האחרון.

אז מה עושים עם האופנוע הזה? קודם כל מסתכלים עליו, כי הוא יצירת אומנות מבחינת העיצוב. אחרי זה רוכבים עליו למקומות שאפשר להגיע אליהם בטווח של חצי שעה (פיתרון כפול לבעיית היעדר הנוחות - והדלק) ואז שוב מומלץ לחנות במקום שאפשר לראות מאיפה שאתם יושבים. אם הצלחתם שבדרך גם תעברו בכמה כבישים מפותלים ככה כמו שצריך, והחברה שלכם בממדים של בת 12 - שיחקתם אותה.

מחירו של הדורסודורו כ- 86,600 שקלים חדשים, לא הרבה אם משווים את מחירו באירופה ביחס לאופנועים אחרים. תמחור אטרקטיבי שנועד כנראה להחדיר את המותג לארץ. המחיר הנוח יחסית והמראה המרשים עלולים לקסום גם לרוכבים פחות מיומנים, אלה צריכים לחשוב פעמיים לפני שיגשו לאופנוע מסוגו של האפריליה האגרסיבי. רוכב לא מיומן עלול למצוא את עצמו במצבים לא נעימים שרוכב מקצועי יכנס אליהם בכוונה ובשימחה.

צילם: חיים יפים ברבלט

רוצה לרכב על האפריליה דורסודורו 750 בעצמך? מלא פרטים ונקבע לך רכיבת מבחן
	שם מלא: טלפון: דוא"ל: אני מאשר קבלת תוכן ומידע שיווקי באינטרנט / דוא"ל

ילד ממוצע בגיל ארבע, שואל כ- 400 שאלות ביום