אפריליה בארץ... שוב

מאת אורן קוזלובסקי חמישי, 14 מאי 2009 13:31

בהשקה מסוגננת באולם התצוגה של מעצב הריהוט קסטיאל בדרום תל אביב, הוצגו לעיתונאים דגמי אפריליה שימכרו, החל מימים אלו, בישראל. בהשקה נכחו בכירים מחברת פיאג'ו, בעלת המותג אפריליה. ריפרוף קצר בדפי ההיסטוריה הדו גלגלית של מדינת ישראל מגלה כי אופנועי וקטנועי אפריליה כבר ביקרו אצלנו.

הפעם החליטו בעופר אבניר להתמקד באופנועים ולא להביא את קטנועי המותג. ששת האופנועים שהוצגו היום פונים לקהל רחב עם זיקה ספורטיבית. האופנוע הראשון והקטן ביותר, ה- RS125 הדו פעימתי, שיקסום לבני ה- 16 בגרסתו המוגבלת ולקהל ספורטיבי, מיומן ובוגר לאחר שיסירו את ההגבלות וישחררו את החיה שבאופנוע שנולד במסלולי המרוצים. מחירו של ה- RS125 כ- 35,700 ש"ח ולרוכשים יוצע גם קיט שיפור.

האופנוע המסקרן של ההשקה היה המאנה 850, אופנוע אוטומטי אמיתי המאפשר רכיבה עם העברת הילוכים ידנית או רגלית (כפתורים על הכידון ומנוף ברגל) ורכיבה אוטומטית. לאופנוע תא מטען לקסדה במקום בו אנו רגילים למצוא את מכל הדלק, תיבת הילוכים רציפה ומנוע V טווין. לתמסורת האוטומטית שלושה מצבי רכיבה- תיור, ספורט וגשם. מכל הדלק באופנוע האוטומטי נמצא מתחת למושב כדי להנמיך ולמרכז את מרכז הכובד של המאנה 850. מחירו לצרכן כ- 85,900 ש"ח.

את הפינה הסקסית תפס הדורסודורו, סופרמוטו גדול עם מנוע V טווין בנפח 750 סמ"ק שמציע גם נוחות באופנוע קל יחסית שלא מיועד למסלול. האופנוע אמור לקסום לרוכבים שלא יכולים לוותר על שימושיות ורוצים אופנוע סופרמוטו גדול ומרווח עם יכולת להרכיב שותף לטיול ארוך. מחירו של הדורסודורו כ- 85,900 ש"ח כולל אגרות והיטלים.

לקהל האקסטרימי, חובב הסופרמוטו הביאו להשקה את ה- SXV 5.5, אופנוע מקצועי עם מנוע V טווין. האופנוע עבר לפס היצור אחרי מספר שנים של ניסוי והצלחה במסלולי המרוץ. זהו אופנוע הסופרמוטו הראשון שיוצר עם מנוע V טוווין באופן סדרתי. האופנוע מגיע עם שתי מפות הצתה לבחירה ומחירו לצרכן "על הכביש" כ- 79,900 ש"ח.

לחובבי השטח המקצועי, מגיע אופנוע האנדורו בעל מנוע ה- V טווין 450 סמ"ק, ה- RXV 4.5. האופנוע הינו דגם חדש לשנת 2009 עם מנוע V טווין בזווית של 77 מעלות בין הצילינדרים ומערכת ניהול מנוע בעלת שני מצבים, אחת לתנאים אופטימאליים עם העברת כוח מלאה והשניה למצבים קיצוניים בהן נדרשת העברת כוח עדינה יותר. מחיר האופנוע לצרכן לאחר אגרות כ- 79,900 ש"ח.

את מקום "אופנוע ההמונים" שמרו אנשי עופר אבניר לפגסו 650. אופנוע עם מנוע סינגל בנפח 660 סמ"ק זהה למנועו של הימאהה טנרה. האופנוע שמבחינת עופר אבניר אמור לשאת את עיקר נטל המכירות של המותג האיטלקי בארץ ואותו ינסו למכור גם למשטרת ישראל, תומחר באופן אטרקטיבי ומחירו לאחר מיסים כ- 65,900 ש"ח. האופנוע מתוכנן לרכיבה נוחה בעיר בשבילים ובטיולים ארוכים.

בחברת עופר אבניר תולים תקוות גדולות באופנועי אפריליה כמוצר משלים לצד המותגים סוזוקי, קימקו ושאר מותגי חברת פיאג'ו. סיקור נרחב על כל דגם בנפרד נביא מאוחר יותר לאחר שנתרשם מהם בכביש או בשטח.

צילום גלריה: רונן טופלברג

משנת 1932 ועד היום יוצרו למעלה מ- 400 מיליון מצתי זיפו